電主軸的靜剛度與主軸剛度有關(guān)，即主軸單元的懸伸量、跨距、幾何尺寸、主軸材料的物理性能有關(guān)。電主軸的靜剛度大小隨電主軸套筒尺寸的大小而變化。而同樣大小尺寸的套筒，其靜剛度數(shù)值隨電主軸具有的最高轉(zhuǎn)速高低而變化，一般最高轉(zhuǎn)速高的電主軸其靜剛度小于最高轉(zhuǎn)速低的電主軸靜剛度 更多 »

電主軸主要結(jié)構(gòu)包括電動機(jī)（轉(zhuǎn)子和定子）、轉(zhuǎn)軸、前后軸承、及前后端蓋等。主軸單元主要由以下幾部分組成：（１）電動機(jī)：接受變頻驅(qū)動器提供的電能，并將其轉(zhuǎn)換成電主軸的機(jī)械能。（２）軸承：高速電主軸的核心支承部件是高速精密軸承。因電主軸的最高轉(zhuǎn)速取決于軸承的大小 更多 »

1,電主軸工作時間 不要24小時讓電主軸處于工作狀態(tài)，研究表明，機(jī)器也要有一個休息時間段，就好比我們?nèi)艘粯樱菹⒁粫庞芯ψ鍪隆?更多 »

電主軸前蓋是一種用于連接其他零件或增加其他零件強(qiáng)度的機(jī)械零件。電主軸前蓋是回轉(zhuǎn)面和平面的結(jié)合，內(nèi)部由各階梯孔組成，端面及側(cè)面設(shè)置有若干沉臺孔、過孔及螺紋孔，其要求有較高的耐磨性、較高的強(qiáng)度及回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。 更多 »

電主軸 更多 »

電主軸加工零件時，主軸承受著一個非穩(wěn)定的復(fù)雜熱源。電主軸處于不同的工作狀態(tài)，它接受的熱量大小也不同；電主軸內(nèi)部零件在結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件的材質(zhì)等均不一樣；同時，內(nèi)部互相接觸表面熱阻和內(nèi)部零件表面均存在不同程度的導(dǎo)熱等問題 更多 »

高速電主軸的支承部件是高速精密軸承。高速電主軸的工作環(huán)境客觀上要求軸承具有高速性能好、動負(fù)荷承載能力高、潤滑性能好和發(fā)熱量小等優(yōu)點(diǎn)。目前市場上絕大部分電主軸采用角接觸球軸承作為支撐件。 更多 »

更多 »

電主軸電機(jī)在高速作業(yè)的過程內(nèi)部發(fā)生功率損耗(包含機(jī)械損耗、電損耗等)，然后使電機(jī)發(fā)熱。由于電主軸電機(jī)裝在主軸單元?dú)んw內(nèi)，所以主軸電機(jī)不能直接選用電扇散熱，自然散熱條件也比較差。研究結(jié)果表明，電主軸在高速旋轉(zhuǎn)時，作業(yè)溫度達(dá)140～160℃，定子的溫度也在45～85℃。電動機(jī)發(fā)生的熱量會直接傳遞給主軸，引起主軸熱變形而發(fā)生加工差錯。 更多 »

軸承作為電主軸系統(tǒng)中核心部件之一，對電主軸的轉(zhuǎn)速有顯著影響。軸承在工作過程中產(chǎn)生的摩擦熱是電主軸的主要熱源，軸承內(nèi)部轉(zhuǎn)速、動載荷和軸承潤滑系統(tǒng)都會對軸承熱量產(chǎn)生影響。 更多 »