車床電主軸軸承的冷卻方法有哪些？

主軸是電主軸中的主要熱源。其產(chǎn)生的熱量如果不及時排出，會導(dǎo)致軸承過熱，使車床相應(yīng)部位溫度升高，進而引起熱變形。嚴重時會使主軸與尾座不對等。這樣不僅會影響車床本身的精度和加工精度，還會燒壞軸承甚至主軸。

主軸過熱的原因可以概括為:主軸軸承間隙過小增加了摩擦力和摩擦熱；長時間滿負荷車削，主軸剛性下降，出現(xiàn)曲折，傳動不穩(wěn)定，產(chǎn)生發(fā)熱。排除此問題時，要注意:調(diào)整主軸軸承的間隙，使之合適；應(yīng)控制平滑油的供應(yīng)，以疏通油路；盡量避免車床承受長期負荷。

1.選擇合理的平滑方法。而油、氣、霧等平滑方式不僅對軸承有平滑作用，還具有一定的冷卻作用。

2.選擇新材料。例如，陶瓷材料被用作滾動體。與鋼球角接觸球軸承相比，陶瓷球軸承可以減少滾珠和滾道之間的滾動和滑動摩擦，從而降低發(fā)熱量。

3.適當(dāng)減小滾動體的直徑。減小滾動體的直徑可以減小離心力和陀螺力矩，進而減少摩擦和發(fā)熱。